Kuidas kohviveskit lahti võtta? Kohviveski remont ise

2024 Autor: Priscilla Miln | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-17 22:33

Kahjuks ei ole kaasaegne tehnoloogia usaldusväärne. Ja kui seda kasutatakse muudel eesmärkidel, lüheneb kasutusiga poole võrra. Kohviveski on käepärane tehnika, mis on tänapäeval saadaval peaaegu igas kaasaegse inimese köögis. Sellega on mugav ja kiire valmistada kosutavat jooki. Kui aga lisaks teradele jahvatatakse selles ka muid kõvasid tooteid, läheb see katki.

Kui seade mingil põhjusel üles ütleb, pole vaja kapteni juurde minna, võite proovida probleemi ise lahendada. Oluline on teada, kuidas kohviveskit lahti võtta, mis selle sees on. Kasutusjuhend on alati olemas, paljud unustavad selle lihts alt ära. Seal on palju kasulikku teavet ja võimalikke ebaõnnestumiste põhjuseid.

Ühise seade

Enne kohviveski lahtivõtmist peaksite mõistma, milline seade sellel on. Seal on kaks peamist tüüpi: löökpillid ja veskikivid. Põhiline koht sees on elektrimootorile, kõik muu on toote jaoks - terad. Veskikivi mudelid töötavadjärgides seda põhimõtet - toode valati ühte klaasi, see jahvatati teise ja kohv tuli välja kolmandas.

Mida tasub löögitüübi kohta teada? Alusel on spetsiaalsed jalad, mis võtavad kohvioad lahti maksimaalse pöörlemisega. Kui võrrelda sisemist seadet, on see blenderi lähedal. Terad pannakse ühte klaasi, need jahvatatakse seal ja teises osakonnas valmistatakse juba ette.

Funktsioonid

Iga tootja püüab oma mudeleid täiustada, et turul konkurentsivõimeliseks saada. Selle tulemusena ilmnevad mootori kaitsefunktsioonid avatud kaane perioodil. On režiime, millega saab purustada kõvemaid toite, sageli suhkruga.

Taimer

Taimeri olemasolu võimaldab luua kasutamiseks vajalikke tooteid. Mida pikem on protseduur, seda peenem on lõplik koostis. Kui spetsiaalsed jalad muutuvad töös väiksemaks, siis nendevahelist kaugust muutes reguleeritakse lihvimise jämedust. See on vajalik teatud kohvimaitse loomiseks. Näiteks espresso valmistamiseks peate kasutama suuri fraktsioone.

Kuidas kohviveskit lahti võtta?

Kui seadme skeem on teada, ei ole seadme lahtivõtmine keeruline. Selliste seadmete tööpõhimõte ja sisemine sisu on ligikaudu samad, ainus asi on see, et koostel võib olla mõningaid kõrvalekaldeid. Kuid Boschi kohviveskil on kaks kokkupanekuvõimalust ja seetõttu tasub teada, milline neist on kasutusel.

Nõukogude kodumasinaid eristas kõrge töökindlus. Seetõttu võite isegi tänapäeval selliseid üksusi köögis leida. Nemad onpärast pikki aastaid tõhus alt töötama ega jää kuidagi alla oma uutele "kolleegidele". Seetõttu tasub enne kohviveski lahtivõtmist mõista selle kokkupanekut, tootmisaastat. Juhiseid on lihtne leida iga mudeli jaoks, isegi eelmisel sajandil välja antud.

Nõukogude mudel

Viimaste aastate levinuim mudel on 3MM. Kui see ei purune, peate selle ikkagi puhastama ja ennetustööd tegema. Et mitte eksida, peaksite teadma, et töödel on järgmine põhimõte:

• Keerake nuga lahti. Seda hoiab kinni pesa, mis on fikseeritud põhjas. Keerake lahti vastupäeva.
• Noa all on pähkel. See keeratakse lahti mis tahes saadaoleva tööriistaga.
• Plastist topsihoidja mahub koos klaasiga eemale.
• Sild jääb alles – see hoitakse pesuril tagasi, kõik eemaldatakse.
• Soojendusplaat on fikseeritud soontega, seega tehakse kerge tõuge ja pööre.
• Lüliti eemaldamiseks peate vedru liigutama.
• Kaitseplaat on seal nähtav – seda saab kergesti eemaldada.
• Seejärel keerake kruvid lahti, kinnitage elektrijuhe. Pärast seda eemaldatakse mootor.

Nii hakkavad nad kohviveski oma kätega parandama. Lahtivõtmisel tasub kontrollida iga detaili terviklikkust. Igal majapidamisüksusel on nuga kindl alt kinnitatud. Kui katkestate niidi lahtikerimise ajal, ei saa te enam midagi lahti võtta. Seetõttu tasub varuda määrdevedelikke, pihustada poldile, paar vastu pidadaminutit ja alles pärast seda jätkake tööd.

Sellele demonteerimissüsteemile sobivad paljud nõukogude ajal toodetud seadmed (sh kohviveskite veskikivide vahetamine). Kui juhis kaob aja jooksul, võetakse aluseks see soovitus. Kui kate on eemaldatud, saab selgeks, kuidas edasi toimida.

Tähtis

Ärge kasutage jõudu kõikide lahtiste kinnitusdetailide puhul. Vastasel juhul võite lõime katkestada ja sellise seadme edasine töö on küsitav.

Teine mudel

Tänapäeval on olemas ka kaasaegsed üksused, mis põhinevad nõukogude mudelite tööpõhimõttel. Need demonteeritakse sama algoritmi järgi. Venemaa tootja "Mikma" hakkab aru saama ül altoodud põhimõtte järgi, kuid täpselt enne kütteplaadi eemaldamist ja seejärel:

• Riba enam ei eemaldata, vaid lihts alt nihutatakse.
• Enne juhtme eemaldamist peate eemaldama nupud.
• Seejärel eemaldatakse mootor.
• Mootoril on õlitihend – seda võetakse lahti.
• Silpidel on amortisaatorid, need on eemaldatud. Enamasti on need valmistatud kummist, lahtivõtmisega probleeme ei teki.
• Nupp tõmbub tagasi, kui vedru on väljas.
• Toitejuhtme eemaldamiseks peate alt üles leidma kaks kinnitust. Pärast kaitsepadja eemaldamist keeratakse need lahti.

Nõukogude ajal loodud masinaid on teisigi. Nendega pole nii raske, sest nende tööpõhimõte on sama. Kui midagi on katki, sõeluge vastav alt juhisteleannab positiivse tulemuse.

Moodsad mudelid

Turul on tohutult palju tootjaid, kes loovad suure hulga funktsioonidega seadmeid. Boschi kohviveskid, kui midagi puruneb, on seda lihtne lahti võtta. Need erinevad mudelite järgi, kõige lihtsam on 6003. Selle lahtivõtmiseks peate nuga lahti keerama, niit läheb lihts alt. Kui see eemaldatakse, tõmmatakse mootor pärast toitejuhtme lahti keeramist välja. Lihts alt tõmmake õrn alt enda poole.

Bosch MKM-6000

See mudel pole nii lihtne. Meistrid usuvad, et ilma abita nad hakkama ei saa. Sest seadet tuleb hoida käes või suures kruustangis. Selleks asetatakse see horisontaalasendisse ja ilma liikumiseta. Seal, kus juhe on fikseeritud, tuleb põhja millegagi kangutada - kasutatakse kruvikeerajat, sondi või lihts alt metallpulka. Olles teinud väikese vahe, peate kobama kinnitusvahendeid - riive. Need on lahti ühendatud, kuid ettevaatlikult, kuna mootor asub täpselt allosas. Kui lased lahti, kukub kõik välja.

Kui riivid on lahti ühendatud, ei teki täiendavaid tüsistusi. Äkiliste liigutustega põhja tõsta ei tasu, muidu läheb Boschi kohviveski katki. Seda ei ole alati võimalik esimesel korral lahti võtta.

Muud remonditööd

Lisaks Boschi kohviveskile on ka teisi mudeleid. Mõni mõistab lihtsal põhimõttel, teistel on mingi nüanss. Ole kannatlik ja ära kiirusta. Meistrid töötavad samamoodi. Kui osa puruneb, pole kohviveskite varuosi nii lihtne leida. Seetõttu peate taotlemaremonditeenustele.

Kuigi näiteks kohviveski noa leidmine on lihtne, sest mõne mudeli tooted võivad sobida ka teistele.

Elementaarsed probleemid

Esineb rikkeid, mis ei nõua palju teadmisi. Elementaarsed probleemid:

• Toiduvalmistamine ei lülitu sisse.
• Noad rütmist väljas.
• Ebatavalised mootorimürad.
• Toitejuhe purunes.

Kui kohviveski ei lülitu sisse, siis tasub seda visuaalselt kontrollida. Kui kõik välised osad on korras, tuleb mootorisse vaadata. Seda laadi rikkega on raske oma kätega toime tulla. Kõige sagedamini põleb mootori mähis läbi – seda teeb ainult spetsialist.

Paljudel seadmetel on laagrid ja puksid. See on pidevas kasutuses nõrk koht. Kui tunnete pärast kohvimasina sisselülitamist põlemislõhna, võib sellesse olla tekkinud tolm ja mustus. Selleks peate leidma võlli ja töötlema seda alkoholiga, eemaldades mustuse ja tolmu. Kui on söövitavaid jälgi, on vahendeid – need töötlevad probleemi koha.

Toitejuhe

Toitejuhe võib murduda ja puruneda. Vaja on asendust, kui see pole võimalik, saate lihts alt ühendada. On vaja eemaldada isolatsioon, jootma juhtmeid ja pingutada lint uuesti. Probleeme on palju, kuid lahendust on lihtne leida.