Lennunduskell. Mehaaniline lennukell AChS-1

2024 Autor: Priscilla Miln | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-17 22:30

Kellade valmistamine on kunst, mis ühendab suurepärase meisterlikkuse ja täpsuse.

Mehaaniline lennukell AChS-1 ühendab endas sajandivanuse meisterlikkuse ajaloo ja lihtsa ilu. Tuntud maailma kaubamärgid kasutavad kaasaegseid tehnoloogiaid ja loovad nende kellade disaini põhjal üha uusi mudeleid. Kuulsad kaubamärgid on aastaid otsinud lennukellasid, et saada oma nägemuses täiuslikkust.

Šveitsi prototüübi kvaliteet

Kuulsal lennukellal on huvitav minevik. Nõukogude kaubamärgi taga on Šveitsi tehnoloogia. Juba enne II maailmasõja puhkemist toodeti Šveitsi J. Le Coultre’i toodanguga kellasid Nõukogude lennundusele. Just see mudel oli AChS-1 prototüüp, mida hiljem hakati tootma NSV Liidus.

Tšeljabinski tehas "Lightning", mis valmistas lennukitele kellasid, korraldati Stalini käskkirja järgi – see on üldtuntud fakt. Kuid seda, et manufaktuur, mille alusel see käivitati, osteti 1930. aastal ameeriklastelt, teavad vähesed.

Algselt olid lennukellad AChS-1m ja AChS-1 mõeldud lennuaja mõõtmiseks ja väikeste ajavahemike määramiseks ühe tunni jooksul. Need olid kokpitis kahes kohas: armatuurlaua paneelil ja paremal piloodikonsoolil.

ASF-1 peamised tehnilised andmed

Algselt toodeti seda kellamudelit kahes versioonis, need erinesid üksteisest sihverplaadi välimuse poolest, kuid olid funktsionaalselt identsed. See on kõige tuntum.

Põhistatistika:

• Maksimaalne kestus vedru ühest täiskeeramisest on 3 päeva.
• Keerake kella kindlasti iga 2 päeva tagant.
• Täpsest kellaajast kõrvalekaldumise tõenäosus päeva jooksul on ±20 sekundit.
• AChS-1 kella elektrisoojendi pinge on 27 V.
• ASF-1 kella kaal on 670 grammi.

Disain

Millest koosnevad lennukellad AChS-1? Juhend eeldab järgmiste komponentide olemasolu:

• mootor;
• stopper väikeste ajavahemike määramiseks;
• standardne kellamehhanism kellaaja juhtimiseks;
• lennuaja kuvamise mehhanism;
• temperatuuri regulaatoriga elektriküttekeha;
• juhtelemendid.

Sihverplaadil on kolm vahemikku:

• Ring "SEC" – näitab stopperi aega sekundites ja minutites.
• Ring "LENNUAEG" – kajastab lennuaega minutites ja tundides.
• Põhiskaala – näitab ASF-1 tolli aegasekundid, minutid ja tunnid; ja AChS-1M puhul – stopperi aeg.

Tööomadused

Lennukikell AChS-1 hõlmab mitme mehhanismi samaaegset töötamist. Suures plaanis loetakse kellaaega, see mehhanism töötab pidev alt. Seade töötab nii, et lennuaja näidik ja stopper toimivad spetsiaalse pea abil välja- ja käivitamise reguleerimise kaudu.

Kella juhitakse kahe küljelt liikuva peaga. Käivitage kell, keerates vasakut krooni täielikult vastupäeva. Noolte tõlge on üsna lihtne – sama punane pea on täielikult välja sirutatud ja pööratud vastupäeva.

Lennuaja näidiku käivitamiseks tuleb vajutada vasakut krooni, kuni kostub kuuldav klõps, millega kaasneb ketta vilkumine. Selle peatamiseks peate sellel teist korda klõpsama ja nägema taustvalgustuses kinnitust. Pärast seda toimub noolte algsesse asendisse naasmine kolmanda vajutusega.

Maitse haruldus või peen?

Lennukellad on eriteemakategooria, mida iseloomustab eelkõige täpsus ja stiili lühidus.

Kui kannate mõnda ajaloolise tähtsusega eset, mõistes, et selline käekell võis kuuluda vaid eelmise sajandi lenduritele, siis tuleb tunnistada, et see täidab mingi erilise igaviku puudutava tundega. Seetõttu kohandati see AChS-1 mudel, armastusest stiili vastu, ka statsionaarseks kodukellaks.

Firm Tutima oma tegevuse alguseskellad eranditult meremeestele ja lenduritele. See pühendumus kajastub siiani paljudes tema kujundustes.

Märkimisväärne sihverplaat, Šveitsi töökindlus ja eksklusiivsus on tunda igas detailis. 1930. aastate stiilis kelladel olid täpsuse suhtes tõsised nõuded, nii et isegi sekundeid saab nende pe alt hästi lugeda.

See ütleb palju. Nad ühendavad suurepäraselt ilu funktsionaalsusega. Eriline rõõm on kanda ajaproovitud kaubamärki. See vastab oma järgijate kõige rangematele nõuetele: maksimaalne täpsus; mugavus ja ergonoomika; teabe kohene loetavus numbrilaual.

Military Pilots Brand

Ajalooliste harulduste ja igapäevase kulumise austajad peavad samuti arvestama oma ohutusega. On mudeleid, mis on oma omaduste poolest sõna otseses mõttes ebatervislikud.

Seega on Teise maailmasõja pilootide tõelised sõjaväekellad (üks neist – LACO-Durowe) endiselt üks radioaktiivsemaid tarvikuid.

Kooritud radioaktiivne värvitolm ladestub sihverplaadile, muutes inimorganismile kahjuliku kiirguse umbes 9000 mikrorentgeeni ulatuses. Seetõttu peaksite oma valikul arvestama valitud kella kõigi parameetritega.

Selliste ajalooliste mudelite veel üks puudus on lennukellade remont. Komponentide harulduse ja spetsialistide arvu vähenemise tõttu kvaliteetne töö sellistestselline kell on samuti haruldus.

Parim Ameerika lennukell

Muidugi on mehaaniliste kellade täpsus madalam kui kvartskelladel. Kuid spetsiifilisuses on eelis, mis muudab mehaanilise kella elavaks. Oma aja kuulsate meistrite (Harrison, Voloskov, Becker) arenduste kehastus, see kell peegeldab midagi enamat kui lihts alt stiil.

Tuntud kaubamärkide edetabelis, mille jaoks on lennunduse meeste käekellad saanud märgiliseks mudeliks, on Hamiltoni kollektsioon juhtival kohal. Ettevõte on pikka aega olnud seotud rahvusvaheliste lennunäitustega ja tegutseb nende sponsorina. Prantsuse trikipiloot Nicolas Ivanoff on tuntud ka oma sõpruse ja koostöö poolest margiga. United Air Linesi esimese mandritevahelise lennufirma käivitamise ajastas Hamilton.

Alates 1920. aastast on Hamilton lennundusega tegelenud. Muide, esimese lennuposti lennuga Ameerikas oli kaasas navigatsioonikell Hamilton. Sellest sai alguse tugev suhe – 1932. aastal sai Hamiltoni kelladest ametlik staatusbränd, mis tootis lennukellasid suurematele Ameerika eralennufirmadele. United ja Northwest jätkavad oma koostööd siiani.

Khaki Takeoff Auto Chrono piiratud lisaga

See eksklusiivne lennukell on loodud spetsiaalselt päästemeeskonna jaoks. Neid anti välja limiidiga 2000 ühikut. Need on multifunktsionaalsed. Neid saab kasutada tavakelladena, lauakelladena, need on mõeldud ka lenduritele. Onsuur sarnasus lennuki kokpiti instrumentidega, millel on pöörlev helkur ja loenduri võimalus. Hamiltoni tihe koostöö Air Zermattiga on viinud kaubamärgi uutesse kõrgustesse. Šveitsi helikopteriteenistusel oli hea meel osaleda uue mudeli väljatöötamises, mille tulemuseks oli Khaki Takeoff Auto Chrono.

Otseühendus taevaga võimaldab kaubamärgil pidev alt hoida oma kõrget taset, rahuldades klientide kõige rangemaid nõudmisi, ning välja anda erinevas stiilis lennukellasid.

Peamine argument

Igaühel, kes kannab kella, on selleks oma ainulaadne põhjus. Ühe jaoks on see staatuse aksessuaar, teise jaoks on kallis aksessuaar hinge mänguasi, keegi peab lihts alt ja kiiresti, ilma tarbetutest asjadest segamata, töötama ajaga, võttes arvesse stopperi, kronomeetri funktsioone..

Rõõmu teeb üks: lennukellade kaubamärke esindab nüüd tohutult palju erinevaid variatsioone, hulk välis- ja Venemaa kaubamärke. See võimaldab igaühel leida täpselt seda, mida vajate ja teie süda ihkab. Uusimad tehnoloogilised arengud ja materjalid võimaldavad kaasaegsetel kellabrändidel taluda isegi tugevat ülekoormust: temperatuuri ja ilmastikutingimusi.

Kuulsatest Šveitsi kelladest alguse saanud range ja kokkuvõtlik lennukellade stiil tõmbab kohe tähelepanu. Kellele need meeldivad, jäävad disainis kauaks truuks lennundusstiilile.

Kuid kõik seletatavad argumendid annavad alati järele ühele argumendile, mida nad teavadkõik kellaomanikud. See on kõige kaalukam argument, mis igat valikut ammendav alt õigustab. Kui olete oma kellasse meeletult armunud, piisab ainuüksi sellest vaidlusest, et olla nendega pidev alt koos.