Jalutuskäru-häll: ülevaade, kirjeldus, hinnang

2024 Autor: Priscilla Miln | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-17 22:31

Mõned vanemad usuvad, et eriotstarbelised asjad on palju funktsionaalsemad kui universaalsed valikud. Ei saa öelda, et jalutuskärud-hällid meil väga levinud oleks, aga fänne on neil ka palju. Reeglina valitakse sellised mudelid mugavuse, suure murdmaasõiduvõime ja kasutusmugavuse huvides.

Kärkude-hällide eelised

Nende jalutuskärude omanikud eelistavad osta mitu mudelit, mis vastavad kasvava lapse vajadustele. Olles umbes seitse kuud mugavat, kuid mahukat turvahälli tagasi kerinud, püüavad nad omandada kompaktsema, manööverdatavama ja kergema kõndimismudeli, milles noor reisija mitte ainult ei maga, vaid jälgib ka ümbritsevat maailma.

Ei saa öelda, et valik oleks väga suur. Kuid mõnel mudelil õnnestus end hästi tõestada ja saada palju fänne. Ja kuigi enamik vanemaid eelistab tänapäeval 2 in 1 ja 3 in 1 variante, on nõutud ka lapsevankrid.

Enne ostmist

Valdav enamus neist jalutuskärudest on ehitatud X-kujulisele šassiile (kuigi on ka erandeid). Tootjad varustavad sellised sõidukid võimsate ratastega. Hällid eristuvad oma ruumikuse ja väga kvaliteetse loodusliku poolestviimistlus, sest erinev alt universaalsetest võimalustest on see transpordikategooria mõeldud eelkõige vastsündinutele.

Mudelit valides pöörake tähelepanu mõõtmetele ja kaalule, eriti kui tegemist on kahekordse jalutuskäruga. Mõõtke kindlasti eelnev alt ära lifti, uste, rõduploki laius. Kui on plaanis vahel autos käru transportida, siis on mõttekas küsida, kas kokkupandud šassii mahub pakiruumi. Muide, paljud kaasaegsed tootjad arendavad hällid välja nii, et neid saab rihmadega autosse paigaldada ja beebit ohutult transportida. Kui kandekorv ei ole jäik või seda ei saa rihmadega kinnitada, vajate ka turvatooli.

Heitkem pilk mõnele populaarsele jalutuskärule, mis on mõeldud imikutele alates sünnist. Loodame, et meie väike valik aitab teil oma valikut teha.

CAM Linea Classy Tris

Seda jalutuskäru-hälli armastavad paljud noored vanemad tänu oma üsna avarale voodile (80 x 38). Mudelil on oma kategooria keskmine kaal - 15,1 kg. Kõik katted on lihtsaks hooldamiseks eemaldatavad.

Arvustustes mainivad omanikud sageli head murdmaavõimet. Selle põhjuseks on stabiilne konstruktsioon ja täispuhutavad rattad.

Sang on kumera kujuga ning mugavate nuppude abil saab selle kõrgust reguleerida. Nii on erinevat kasvu vanematel lihtsam hakkama saada.

Jalutuskäru disain on traditsioonilineItaalia lastetransport. Stiil on pigem klassikaline kui sportlik.

Kaasas koti ja kandekorvi kate, millel on hüpikaken. Kapuutsil on sisseehitatud käepide, mida saab kasutada kandmiseks.

Arvustustes mainitakse mudeli puudusi harva. Kuid mõned omanikud kurdavad, et kapoti lahti- ja kokkuklappimisega kaasnevad mitte eriti meeldivad helid. Aja jooksul hakkas mõni vedru kriuksuma. Kõigile ei meeldi avatud madalate külgedega korv, kuid see on pigem maitse küsimus, mitte puudus.

Bebecar Stylo AT

Paljud vanemad on seda mudelit enam kui ühe aasta jooksul nimetanud parimaks kandekorviks beebidele. See pole mitte ainult väga stabiilne, vaid ka manööverdatav ja mitte iga selle disainiga mudel ei saa sellega kiidelda.

Raam on Bebicari patenteeritud disain. Selle põhiomadus on see, et ratastega esisild pöörleb, mis teeb sõitmise väga lihtsaks.

Omanikud kinnitavad, et rattad on igati kiitust väärt. Need on üsna suured ja töökindlad.

Seda mudelit on paljude analoogide seas lihtne ära tunda. Tal on tõesti oma stiil, mis on ka paljude jaoks väga oluline. Tootja hellitab fänne tekstiilivärvidega, pakkudes igal aastal uusi seeriaid. Veel üks selle transpordi eristav omadus on šassii suhteliselt väike laius - ainult 53 cm. Samas on häll üsna ruumikas (75 x 35 cm). Samuti on oluline, et häll asuks kõrgel maapinnast. Paljud lapsevanemad ütlevad oma sõidukit kirjeldades, et see mudel näeb väljast kompaktne, kuid seest ruumikas.

Peamiseks puuduseks nimetatakse tavaliselt kaalu 16,7 kg. Tõsi, samad ülevaated näitavad, et see ei sega juhtimist. Jalutuskäru võib nimetada tõeliseks maastikusõidukiks, kuid need, kes elavad liftita hoonete ülemistel korrustel, peaksid lootma oma jõule.

Peg-Perego Culla Auto

Paljud omanikud märgivad, et Velo šassii, millele mudel on ehitatud, sobib suurepäraselt kaasaegsele noorele perele, kellele meeldib jalutada mitte ainult mugavas linnas. Läbitavus pargi radadel, märg lumi, lombid, muda ja isegi liiv on suurepärane.

Täiendage arvustust selle Itaalia kaubamärgi kandekorvi kohta mõne numbriga. Šassii kaal koos kandekorvi ja kotiga (tühi) on 15,5 kg. Voodi sisemõõdud on 77 x 37 cm. Korv on üsna sügav, kuid mitte väga kõrge.

Paljud omanikud märgivad, et nagu enamik selle tootja jalutuskärusid, näeb Culla Auto välja väga stiilne. See sobib suurepäraselt nii poistele kui tüdrukutele, eriti kuna enamik värve on neutraalsed.

Vigade hulka kuuluvad kapoti ja tuuleklaasi puudumine, samuti keskpärased amortisaatorid.

Inglesina Vittoria

See mudel on olnud jalutuskärude-hällide reitingus juba üle aasta, mida võib vanemate sõnul nimetada parimatest parimaks.

Tootja andis endast parima, jalutuskärupeensusteni läbi mõeldud. Rohked käepärased taskud ja läbimõeldud detailid muudavad kõndimise mugavaks. Kõik vajalik on alati käepärast. Meelitab vanemaid ja suhteliselt väike kaal (14,9 kg).

Jalutuskäru on ehitatud alumiiniumist šassiile. Rattad on varustatud hea löögisummutusvõime ja töökindlate piduritega.

Viimasel ajal on klientidele antud võimalus valida mitte ainult tekstiilkattega variant. Loomulikult maksab ökonahast jalutuskäru veidi rohkem, kuid see näeb ka luksuslik välja ja seda on väga lihtne hooldada. See materjal kaitseb külmade tuulte eest, kuid ei tõuse kuumaga üldse.

Hälli mõõdud on keskmised: 78 x 37 cm. Aga arvustuste põhjal otsustades mahuvad paljud lapsed sinna isegi seitsmekuuselt.

Mudeli puuduste hulgas tuuakse tavaliselt välja mittereguleeritav käepide ja põhikonfiguratsioonis ostukorvi puudumine.

Mõned inimesed tunnevad veel ühe punkti ebamugavust. Kandesangad on peidetud ka turvahälli küljetaskutesse, kuid tegelikult on seda üsna ebamugav teha. Kui eemaldate turvahäll koos lapsega šassii küljest, liigub raskuskese kapoti alla, lapse pea poole. Hälli on väga raske kanda.

Inglesina Domino Twin

Teine sama kaubamärgi mudel on kaksikute vanemate seas väga populaarne. Domino Twin jalutuskäru on mugav ja üsna kompaktne transport, milles hällid on paigutatud üksteise taha.

Kokkupandud mudel kaalub 25 kg, šassiil on 15 kg ja hällidel veel 5 kg. Klotse saab paigaldada erinevatesse asenditesse: kapuutsigaendale, teele või üksteise vastas. Hällide seljatoed tõusevad üles, mis on väga mugav, kui lapsed on juba istuma õppinud.

Raamile saab paigaldada ka kaubamärgiga käimisklotse või turvatooli, mis ostetakse eraldi.

Valco Baby Snap Duo

Selles mudelis asuvad hällid kõrvuti. Kapuutsidel on sisseehitatud käepidemed, mis võivad kaasaskandmisel kasulikud olla.

Arvustustes ütlevad vanemad, et kõiki kaksikutele mõeldud jalutuskärusid on raske transportida, põrandast üles-alla liikudes pole Snap erand. Kuid selle vankriga kõndimine on väga mugav.

On oluline, et iga häll kaaluks ainult 3 kg.

Navington Galeon ja Navington Caravel

Navingtoni kaubamärk kuulub Poola ettevõttele Deltim, mis on üks Euroopa suurimaid lastetoodete tootjaid.

Vagunid vastsündinutele Galeon ja Caravel on meie riigis väga populaarsed tänu korralikule kvaliteedile suhteliselt madala hinnaga. Omanikud ütlevad ülevaates, et jäid ostuga rahule. Vanematele meeldivad ka kõige õrnemad sisepolsterid, aga ka heledad väliskatted. Muide, mõlemad jalutuskärud on saadaval ökonahast.

Mudelid on üksteisega sarnased, kuid igaühel on oma eripärad.

Galeon on veidi kergem (15,5 kg). Kaasas sääsk, kott ja vihmakate.

Caravelil on liigutatav esisild, mis parandab oluliselt manööverdusvõimet. Selle mudeli kaal on suurem (17,5 kg).

Vastuolulised ülevaated sõidu kohta. Mõned omanikud mainivad, et sõlmed ja liikuvad liigendid hakkavad aja jooksul kriuksuma.

Mõlemal mudelil on seljatoe tõste. Kuid paljud vanemad kirjutavad, et see punkt pole hästi läbi mõeldud, vahesätete puudumine tekitab ebamugavusi.

Avar magamiskoht, head amortisaatorid, mahukad pakikorvid ja mahukad kapotid annavad head tagasisidet.

Inglesina Classica

Seda ülimugavat vastsündinute kandekotit nimetatakse sageli kõige elegantsemaks ja stiilseimaks kandekottiks. See paistab analoogide seas silma, seda ei saa segi ajada ühegi teise mudeliga.

Esiteks, nagu võite arvata, räägivad arvustused ilust. Hubase retro austajatele on see tõeline leid. Igal aastal annab ettevõte välja mudeli uusi väljalaseid, nii et leiate selle jalutuskäru erinevates versioonides nii kauplustes kui ka järelturul. Arvustuste põhjal otsustades on ökonahast katted kõige praktilisemad, kuid veluur on üsna kapriisne. Saadaval on ka täielikult tekstiilist versioon. Kõikide kollektsioonide käepidemed on kaunistatud ehtsa nahaga.

Kauutsil on parimast kambrikust kardinad, mis loovad mugavustunde ja kaitsevad last võõraste pilkude eest. Ja selle jalutuskäru vaated, arvustuste põhjal otsustades, meelitavad. Paljud vanemad kirjutavad, et möödujad küsisid neilt rohkem kui korra laste transpordi kohta, neid huvitas mudeli nimi, hind ja omadused.

Kuid paljude vanemate sõnul on sisseVenemaa tegelikkus sellise vankriga pole lihtne. Luksuslikud valged rattad koguvad tolmu ja muudavad värvi ning need pole mõeldud maastikusõiduks. Arvustused sõidu ajal tekkiva müra kohta on vastuolulised: mõnda vanemat häiris see ja keegi kinnitab, et seda polnud üldse. Siiski vajab šassii regulaarset määrimist ja korvi alla on soovitatav panna kummitihendid.

Mis puudutab lapse mugavust, siis siin on kõik peal. Kõrge asetusega ruumikas turvahäll on seest polsterdatud õrna kangaga, seljaosa tõstetav. Hoolikas kasutamise korral teenindab jalutuskäru rohkem kui ühte põlvkonda noori reisijaid.

Selle mudeli jaoks on võimalik osta istmeosa, kuid enamik omanikke nõustub, et see on täiesti ebapraktiline. Kandekorv kaalub kuni 19 kg, nii et kui laps suureks kasvab, on parem hankida kerge jalutuskäru.