Seljakottide tüübid ja nende omadused. Näpunäiteid oma vajadustele vastava seljakoti valimiseks

2024 Autor: Priscilla Miln | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-17 22:29

Meie elus on tohutult palju keerulisi probleeme. Mis on selle tähendus? Mis on meie eesmärk? Kust leida tasakaal kurja ja hea vahel? Kuidas saate pidevast saginast puhata? Miks on erinevat tüüpi seljakotte ja millist valida? Üsna sageli seisab inimene nende dilemmade ees… Pealegi, kui esimestele küsimustele saab mingi filosoofilise vastuse, siis tuleb mõelda ka viimasele.

Selles artiklis vaatleme erinevat tüüpi seljakotte, mille fotod leiate siit, ja räägime teile ka sellest, kuidas valida õige mudel.

Pehmed seljakotid

See on kõige populaarsem seljakotitüüp. Nimi ütleb meile, et neil mudelitel ei ole jäika raami (näiteks seljakotid loomade kujul). Enamasti on need keskmise või väikese mahuga, ei ole mõeldud raskete koormuste pikaajaliseks teisaldamiseks.

Raamiga seljakotid

Väärib märkimist, et sellistel mudelitel on spetsiaalne raam, mis vastutab koormuse mugava ja ühtlase jaotuse eest. Tänu sellele lahendusele ning puusavöö ja rihmade erilisele disainile saab neis raskeid koormaid kanda pikka aega. Loomulikult on selliste mudelite seas võimatu ühtegi leidanaljakas või ilmselgelt lapsik, nagu tiigri seljakott.

Kõigi raamiga seljakottide hulgast saab eraldi eristada molbertite mudeleid. Neid kasutatakse rasketel ekspeditsioonidel, mis nõuavad suure hulga lasti vedamist pikkadel vahemaadel. Need põhinevad võimsal metallraamil. Selliseid seljakotte võivad leida professionaalid, kes mõistavad selgelt nende eesmärki.

Veidi hiljem uurime selliste, võib öelda, et puht alt professionaalsete toodete vöö ja seljaosa disainifunktsioone.

Matka seljakotid

Need on 50-liitrise või suurema mahuga seljakottide tüübid (nende foto on esitatud käesolevas artiklis), mis on varustatud anatoomilise kujuga vöö ja rihmadega. Lisaks sellele täiendab selliseid mudeleid peamiselt keerukas nööride ja vööde, troppide, kinnitusdetailide ja aasade süsteem, mis on mõeldud lisavarustuse jaoks. Välisõuehuviliste seas on populaarseimad seljakotid turismimudelid, kuna need on mitmekülgsed ja multifunktsionaalsed. Matkaseljakottide hulgast saab eraldi välja tuua järgmised turistide seljakottide tüübid - ekspeditsiooni- ja matkaseljakotid.

Treki seljakotid

Selliseid mudeleid, mille maht on üle 50 liitri, leidub harva, kuna need on mõeldud lühikesteks reisideks, on valmistatud kergetest materjalidest, neil on kerge seljakujundus ning neil pole täiendavaid kinnitusvahendeid ja taskuid. Muidugi ei leia nende hulgast mänguasja kujul olevat seljakotti - need on ju mõeldud turismiks, mitte linna jaoks. Nende kutsumus on seadmete kui terviku kaalu kergendamine, mis on vajaliküle kanda. Samas olge ettevaatlik, enamasti on kergetel matkaseljakottidel kindel talutav kogukoormus piir, et tagada veose tõrgeteta ja mugav transport. Vastasel juhul on teil oht, et saate vähem alt ebamugavustundega matka teha ja vähem alt venitada seljalihaseid.

Pikkade matkade (ekspeditsiooniliste) seljakottide maht on peamiselt üle 50 liitri ja mõnikord ületab see isegi 100 liitri piiri. Sellised mahud võimaldavad kanda märkimisväärsel hulgal seadmeid pikkade vahemaade taha väga pikka aega, eriti kui on vaja tagada autonoomne olemasolu paariks nädalaks.

Linna seljakotid

Arvestades linna seljakottide tüüpe, tasub kohe märkida, et need on mõeldud igapäevaseks kasutamiseks kividžunglis. Samas aitavad need põhiliselt kaasas kanda mugav alt õppimiseks, linnaks, tööks vajalikku ning komplekti varustust ja asju, mida igapäevaselt vaja läheb. Põhimõtteliselt ei ületa nende maht 30 liitrit.

Õpilaste ja kooli seljakotid

Nagu nimigi viitab, on need kõik koolitarvete kandmiseks mõeldud kooli seljakotid. Lisaks on olemas originaalmudelid kontorisse, mis sobivad tööle reisimiseks ja kuhu mahub tahvelarvuti, sülearvuti, hunnik laadijaid, pidureid, dokumente ja muud vajalikku, mis on oluline tööl või kontoris kaasas olla..

Lisakskaasaegsed tootjad järgivad uusimaid suundumusi, valmistades isegi seljakoti kujul olevaid kotte. Nad pakuvad oma kasutajatele mitte ainult funktsionaalseid, mugavaid, vaid ka naljakaid mudeleid. Nii saate näiteks täna osta seljakoti mänguasja kujul. Lisaks on vidinate jaoks spetsiaalsed mudelid.

Spordiseljakotid

Tuleb kohe öelda, et tegemist on nende vanemate "vendade" - suurte turistimudelite - miniatuursete koopiatega. Need võivad sisaldada joogisüsteemi jaoks mõeldud taskut, igasuguseid sidemeid, isegi spetsiaalset eemaldatavat ventiili. Samal ajal on peamine erinevus, mis eristab neid üldisest massist, värvide mitmekesisus, mis reeglina eristab igasuguseid teismeliste seljakotte. Neil on mugav kanda vahetusjalatseid, riideid ja varustust ning need näevad hämaras linna taustal heledad välja.

Rünnaku- ja suusaseljakotid

Lahedad kõrgtehnoloogilised seljakotid mahuga umbes 40 liitrit on loodud spetsiaalselt ekstreemvarustuse kandmiseks. Varustatud taskutega laviinivarustuse jaoks, samuti hunnik kõikvõimalikke vilesid, väga kasulikud aasad ja kinnituspunktid räätsade, jäävarustuse, suuskade, lumelaudade ja kõige muu kandmiseks, mis aitab kõrgetele tippudele jõuda ja se alt siis turvaliselt alla laskuda.

Samas on suusaseljakotid sageli varustatud jäikade seljaraamidega, kusjuures nende eesmärk ei ole raskust jaotada, vaid kaitsta selga võimalike kukkumiste tagajärgede eest. Rünnaku seljakotid, mis on loodud raske vallutamisekstõusudel ja tippudel on täiendavad välised spetsiaalsed tropid, mis on ette nähtud varustuse riputamiseks ja kinnitamiseks, mida võib marsruudil igal ajal vaja minna. Seda tüüpi seljakotid on enamasti kerged. Enamasti on neil ebatavaline kuju, mis tagab hea voolujoonelisuse ja sobivad võimalikult täpselt inimkehaga.

Jalgratta seljakotid

15-liitrise mahuga kerged keerukad mudelid jalgratturitele. Need sobivad jalgrattaosade ja tööriistakomplekti, niisutussüsteemi ja tarvikute hoidmiseks.

Seda tüüpi seljakotte ei tohiks segi ajada spetsiaalsete kohvritega. Põhimõtteliselt on neil kindel tagaosa disain: raamvõrk, mis selle tagant “ära võtab”, mis tagab liikumisel hea ventilatsiooni. Lisaks järgib see võrk liikumisel täielikult jalgratturi selja kontuuri, mis vähendab oluliselt koormust.

Laste seljakotid

Mingil hetkel väsivad graatsilised emad ja jõhkrad isad erksavärviliste loomade näol koomiliste seljakottide kandmisest. Las igaüks kannab oma asju! Lastemudelid erinevad väga armsatest ja säravatest, mõeldud paari mähkmete, pudeli ja banaani kandmiseks, kuni funktsionaalsete tõsiste mudeliteni vanematele lastele. Lisaks on isegi tõelisi matkatüüpi laste seljakotte, milles lapsed koos täiskasvanutega varustust ja toitu kaasas kannavad.

Eraldi tasub esile tõsta lapsekandjaid. Selle väikese õnne ilmumine sinus ei ole üldse põhjusloobu oma lemmikhobist, seda enam, et kõikvõimalikud känguru seljakotid on nüüdseks levinud. Võtke puru kaasa, puhtaim mäeõhk tuleb talle kasuks! See on spetsiaalne seljakottide valik, kus laps saab end mugav alt sisse seada ja oma asju ajada, kui teie raskel tõusul higistate.

Järgmiseks räägime sellest, kuidas seljakoti disain määrab selle edasise otstarbe.

Reisi kestus

See on peamine tegur. Ükskõik, kas lähete piknikule, polaarretkele või nädalavahetuse matkale, kõik sõltub sellest, millist tüüpi seljakotid on antud otstarbeks kõige paremini sobivad.

Füüsis

Ära usu inimesi, kes ütlevad, et suurus ei loe. Mugav seljakott tuleks valida vastav alt torso kõrgusele ja laiusele.

Nüüd vaatame lihtsaid reegleid, mida seljakoti valimisel meeles pidada.

1: ärge jätke vahele helitugevusega

Mis suuruses seljakott valida? See sõltub teie reisi tüübist ja kestusest:

• Igapäevane väljasõit või nädalavahetuse matk - 28-40 liitrit. Te ei pea 2 ämbrit varustust ja riideid kaasa tassima, teil on stabiilne ennustatav ilm, nii et isegi täistopitud mänguseljakott sobib.
• Matkamine 4-6 päeva - kuni 50 liitrit. Jälgige hoolik alt ilma, ärge pakkige liiga palju. Sellesse seljakotti mahub ideaalselt magamiskott, telk, toit, vajalikud soojad riided, avalik ja mõni isiklik varustus: nõud, kosmeetikakott jne.
• Matk 7-10 päeva - 50-60 l. Sellest on juba küll alttõsine sündmus. Planeerige hoolik alt ja nähke ette kõik võimalikud tüsistused. Sellised seljakotid sobivad suurepäraselt Krimmis või Ukraina Karpaatides matkamiseks.
• Matkamine 10-16 päeva - 60-80 liitrit. Siin kannate juba julgelt telki, isiklikku ja avalikku varustust, 2 nädala toiduvaru ja oma väikest varu, varustust, mis on vajalik tormiliste jõgede või raskete möödasõitude ületamiseks, vahetusjalatseid jne.
• Expedition - seljakott alates 80 liitrist. Selle ürituse jaoks on vaja mahukat, vastupidavat ja lahedat mudelit, mis ei vea sind keerulises olukorras alt ja millel on mugav kõike vajalikku pikka aega kaasas kanda.

Need arvud on keskmised väärtused. Palju sõltub teie vajadustest, oskustest jne. Näiteks kuumal suvel on nihe väiksem, kuna saate läbida kogu reisi lühikestes pükstes, samal ajal kui külmal talvel vajate rohkem tüüpi seljakotte, kuna magamiskott on tohutu ja asjad on mahukad.

2: Ostueelne liitmik

Tuleb valida õige suurusega seljakott, mis istub hästi selga. Kõige raskem mudel ei murra teid, kui see on õigesti valitud. Vali seljakott individuaalselt ja pikaks ajaks. Ärge kartke müügiassistenti häirida, tema ülesanne on aidata teil reisimudeli valimisel.

Kui väikese mahuga seljakoti saab valida üsna lihts alt, siis üle 50-liitrised mudelid on sageli varustatud uskumatu hulga peenregulatsioonidega, mis võivad kogenematul inimeseliivelduse ja pearingluse hoog.

Naiste seljakottide tüübid on disainitud tüdrukute anatoomilisi detaile arvesse võttes ning nende kehaproportsioonide järgi. Tasub tähelepanu pöörata. Põhimõtteliselt on neil seljakotil endal vastav plaaster või trükk ja nimes spetsiaalne märk.

3: Piisav häälestus

Niisiis, seljakott on teie käes. Jääb vaid aru saada, mida sellega peale hakata. Praegu on seljakoti disain põhimõtteliselt väga ebatavaline ja sellel on põhilised kohandamispunktid, mida me nüüd arutame.

Reguleeritav seljatugi

Mõnel mudelil on seljaosa pikkus reguleeritav, mis võimaldab täpselt suurusele sobitada. Suurepärane võimalus inimestele, kellele standardsuurused on ebamugavad. Väike miinus on - need seljad suurendavad veidi seljakoti kaalu, kuigi mitte palju.

Reguleeritavad stabiliseerivad õlarihmad

Õlapaelte kohal on täiendavad reguleerimisrihmad, mis on õmmeldud seljakoti seljakoti ülaosa külge. Nende abil peate moodustama selja ja rihma painde vahele 45˚ nurga. See hoiab ära seljakoti "kukkumise" tagasi, kandes koormuse teie alaseljale. Samas hoiab ta sinu raskuskeskme selles asendis paigal. Kui olete sunnitud hoidma reguleerimisprotsessi ajal nurka rohkem kui 60 ja vähem kui 30 kraadi, tähendab see, et peate proovima teistsuguse suurusega seljakotti.

Rindade pingutamine

Uskumatult kasulik rihm. Ta hoiab seljakoti rihmad paigal. Sellest nad istuvad, kus vaja ja ei libise. Lisaks ei võimalda nende piisav asend keskeleseljakoti raskus nihkub ebamugavatest liigutustest, mis on oluline, kuna see võib viia koomiliste tagajärgedeni ja mõnikord isegi vigastusteni.

Stabiliseerivad reguleeritavad vöörihmad

Tühjendusvöö peal on täiendav tropp, mis hoiab lisaks seljakotti välja rippumise eest. Neid tuleb hoida pingul, kuid mitte üle pingutada.

Kõige "mugavamaks" osaks koormate teisaldamiseks peetakse puusapiirkonna lähedal kõndivat eeslit. Seal on kõige stabiilsem suur luude rühm ning koormus on suunatud inimkeha tugevamatele lihasrühmadele. Hästi valitud seljakott kannab suurema osa koormast sellesse kohta üle ilma ülemist õlavöödet koormamata. Seda tehakse spetsiaalse raami abil. Nüüd kaaluge nende levinumaid tüüpe.

Rama

See on põhimõtteliselt kergsulamist toru, mis jookseb ümber seljakoti tagaosa perimeetri. See on õmmeldud nii, et maksimaalne kaal on koondunud mahalaadimislindile. Seda disaini kasutavad tohutul hulgal populaarseid kaubamärke. Hästi tehtud raam muudab raske seljakotiga matka kergeks jalutuskäiguks, isegi kui kannad elevanti õlgade taga. Praegu on tavalist turistiseljakotti ilma sellise raamita üsna raske leida: isegi soodsad ja lihtsad mudelid on varustatud sarnase raamiga.

Crossed Stripes

Valmistatud alumiiniumist, kaks 2-3 cm laiust riba on õmmeldud konstruktsiooni või alusesse X-kujuliselt. Lisaks suurepärasele kaaluülekandele on nadpakkuda liikuvust ja head paindlikkust.

Stripes

Väärib märkimist, et disaini sisse on õmmeldud 2 2-3 cm laiust alumiiniumriba, mis on V-kujulised ja koonduvad vööl. Kõige tavalisem raami tüüp, mis on ka üks lihtsamaid, aidates samas oluliselt hõlbustada tohutu seljakoti teisaldamist.

Tagakonstruktsiooni erinevad detailid võivad mõnikord olla valmistatud polüetüleenist või ülitugevast plastikust, vahtkummist või EVA vahtplastist, polüamiidühenditest, aga ka muudest kaasaegsetest materjalidest. Nende ülesanne on sageli moodustada täiendavaid jäikusi, samuti ei lase nad koormal inimese selga toetuda. Tagaküljel olevad padjad, nagu venitatud võrk, on vajalikud ventilatsiooniks. Teie selg higistab endiselt ja kui palju see higistab, sõltub selja kujundusest.

4: Pakkige parem seljakott

Seljakott pole vaja ainult pakkida, vaid ka mõelda, kuidas sellest midagi välja tõmmata. Niisiis, kuhu me millist lasti veame ja kuidas me seda se alt kätte saame?

Põhisahtel

Siin on lihtne. See on paki suur põhilahter, mis hoiab teid kogu aeg segaduses ja mahutab ka teie matka ajaks hädavajalikud asjad.

Magamiskoti sahtel

Nimetatakse ka "rotiauguks". See on seljakoti madalaim sahtel, mis on peamisest vaheseinaga eraldatud. Väärib märkimist, et selles kohas on matkaseljakottidesmagamiskott, samas kui linna- ja spordimudelites on peamiselt vahetusjalanõud, märjad riided, spordiriided jms. Mõned kasutavad seda ka seadmete jaoks – üldiselt pole vahet, mida te seal täpselt hoiate, kuna selle sektsiooni põhifunktsioon on kiire juurdepääs sisemisele.

Taskud

Kõik õiges suuruses ja hädavajalikud esemed (nt veepudelid, esmaabikomplekt, vahetusjalatsid, suupisted jne) on hea panna taskutesse. Mõned neist on aga spetsiaalselt valmistatud labida, kiivri või muud tüüpi varustuse kandmiseks.

Kinnituspunktid

Mõnda eset, sealhulgas matkakepid ja jäänaasklid, on kõige parem kanda õues. Sel eesmärgil on seljakottidel spetsiaalsed aasad. Neid jooni on sageli näha ründemudelitel, millesse saate riputada kiirtõmbeid, sõpru, karabiine ja muud mägironimisvarustust.

Ülemine klapp

Peab kohe ütlema, et see on peamine juurdepääsupunkt seljakoti enda juurde. Põhimõtteliselt on olemas ka tasku, kuhu on väga mugav kaasas kanda kõikvõimalikke vajalikke pisiasju, näiteks kaameraid, päikesekreemi, repellente või kaarte. Mõne mudeli puhul on see ventiil eemaldatav, siis saab sellest organiseerida endale mugava päevakoti, mis sobib lühikese jalutuskäigu kaugusel laagrist või radiaalist.

Vihmakate

Enamikul tänapäevastest seljakottidest on oma spetsiaalne vihmakate, mis kaitseb teie varustust märjakssaamise eest. Lisaks välisele kaitsele saate kasutada suletud sisevooderdusi, näiteks hermeetilisi katteid.

Lisaks ülemisele juurdepääsuklapile on paljudel suuremahulistel seljakottidel ka eestpääs paneeli või tõmbluku kaudu. See on väga mugav, kui teil on vaja midagi laeka põhjast kätte saada, samas kui te ei soovi kogu seljakotti läbi otsida.

Seljakott peab olema ka enne reisi korralikult pakitud. Hoia kõige raskemad asjad all ja seljale lähemal, spetsiaalses lahtris - magamiskotis ning kerged pisiasjad mahuvad hästi klappidesse ja taskutesse. Isegi matkaasjadega laetud seljakott peaks teie seljas mugav alt istuma, kuid te ei pea mitte kannatama, vaid puhkama.

Järeldus

Tasub meeles pidada, et muljete heledus ja puhkuse kvaliteet sõltuvad sageli otseselt kvaliteetsest varustusest. Oleks kahju, kui seiklushetkede ja vaadete nautimise asemel hakkate oma varustusega ebavõrdsesse võitlusse astunud lollustega tegelema. Maailmas on suur hulk kaubamärke, mis toodavad kvaliteetseid seadmeid. Millise firma toodet valida? See on teie otsustada, sest edukaid kujundusi on palju. Varustage targ alt ja tagage endale meeldiv ja huvitav matk mis tahes kestusega!